Eindelijk is het zover dat wij mijn vrouw en ik gaan de Green Divide gaan gravellen, deze bikepacking avontuur is een dikke 300 kilometer lang gravel plezier. Start is vlakbij de station van Naarden-Bussum en je fiets met een hele omweg na de prachtige binnenstad van Zwolle. Deze gravel avontuur is gemaakt door Erwin Sikkens, en gaat veelal over onverharde paden. Je graveld over diverse gebieden zoals de Utrechtse Heuvelrug en de Veluwe.. De route is te verkrijgen bij Komoot, links klik hier. We komen uit het noorden van Nederland, dus er moet gereisd worden met de trein, en dit is ook het mooiste van deze bikepacking avontuur. Alles kan met de trein gebeuren. Geen gedoe met de auto, en geen gedonder met parkeren enz…
Vanuit onze woonplaats zijn wij om 7 uur vertrokken, eerst via de Arriva en in Groningen verder met de NS na de station van Naarden-Bussum. En tegen een uur of 10:30 kon eindelijk onze Green Divide van start.
Doel van onze dag is om naar Elst te gravellen, dit zal ongeveer 75 kilometer zijn. De eerste was al een prachtig, en een stuk fietsen langs de vesting Naarden. Helaas hadden we niet de tijd om ook in de vesting te kijken, dit wilde ik eigenlijk wel graag maar goed andere keer we moeten verder met de Green Divide. Na een kleine 8 kilometer hadden we zin gekregen om iets te eten, en op de route zat Theehuis Bos En Hei dus een snelle stop om iets te eten. Deze Café is zeker een aanrader, voor een snelle koffie of lekkernij. De mooie combinaties van heide en bosgebied is prachtig, en je geniet vol op met deze variatie.
Ook fiets je langs/op voormalige Vliegbasis Soesterberg, dit was ooit een militaire vliegveld. De vliegveld is geopend in 1910 door autohandelaren Verwey en Lugard, met het idee om vliegdemonstraties te geven en vliegtuigen te maken. Maar dat liep anders af toen het bedrijf failliet ging, in 1913 werd het door de Staat der Nederlanden gekocht. om een militaire vliegveld van te maken. De Luchtvaartafdeling nu kennen we het als Koninklijke Luchtmacht. in 12 november 2008 kwam er een einde voor Vliegbasis Soesterberg, maar ook weer niet. In het noordoostelijke deel van de vliegbasis is het Militaire Luchtvaart Museum en Legermuseum gevestigd, en nu samen ondergebracht in het Nationaal Militair Museum. En de lokale zweefvliegclub maakt nog steeds gebruik van de baan.
De gravel paden zijn gewoon geweldig, het is vol op geniet van de omgeving. Maar het is ook wel even af en toe even klimmen, maar bij elke klim is er ook een afdaling gelukkig. Ook kom je door diverse gemeentes zoals Lage Vuursche , Amerongen. Als je in de laatste plaatst bent dan zal ik je zeker aanraden om even langs te gaan bij wielercafé De Proloog. Hier kan je gezellig kletsen, en geniet van een lekkere bak koffie met een gebakje.
Onze eerste dag zit er bijna op, we moet nog een kleine 7 kilometer fietsen en dan zijn we bij onze logeeradres van Vrienden op de fiets. Hier zijn we zeer gastvrij ontvangen door de eigenaren, een volledig eigen plek. En je hoeft hier niks te delen, wat wel prettig is maar niet altijd standaard is nu gelukkig wel. Na te hebben gedoucht wat zeer lekker was, zijn we opzoek gegaan na een restaurant. Dit was wel een dingetje, maar we zijn bij Het Wapen van Elst uitgekomen. Dit bleek een snackbar te zijn, maar dit is niet zo erg toch. Het eten was prima en ook nog zeer gezellige personeel en klanten. Een uurtje laten zijn we terug gegaan nog onze verblijf plek, en zijn lekker vroeg in bed gegaan.
Om fris te zijn voor dag 2 van onze Green Divide avontuur.